За даними Bloomberg, дохід від базових нафтових танкерів піднявся до найвищого рівня з часів початку пандемії. Це сталося через зростання світової пропозиції нафти та санкцій, які стимулюють попит на судна, що не входять до офіційного флоту. Прибуток суден, які перевозять нафту з Близького Сходу до Китаю, зросла на 40% і досягла $125 000 на день. Це найвищий показник з квітня 2020 року, коли трейдери були змушені зберігати нафту у морі через пандемію. Ставки продовжують зростати через збільшення світових постачань нафти та збільшення видобутку. Минулого тижня США ввели санкції проти деяких російських нафтових компаній, що також сприяло підвищенню цін на нафту, оскільки деякі нафтопереробні заводи шукали альтернативні джерела постачання.
